آيا تابحال شنيده ايد که يک شرکت سازنده در مورد دوچرخه جديد خود گفته باشد که مدل جديد از مدل هاي قبلي وزن بيشتري دارد؟ ما هم نشنيده ايم. تنها هدف نهايي در صنعت دوچرخه کوهستان، توليد دوچرخه ها و قطعاتي است که سبک تر و قوي تر مدل هاي پيشين خود باشند. و اين فکر که دوچرخه سواري به دوچرخه خود نگاه کند و از تصور پايين بودن وزن يک قطعه کوچک دوچرخه اش لذت نبرد اشتباه است. اما کاهش وزن دوچرخه و قطعات براي هر دوچرخه سواري امکان پذير نيست. دلايل بسيار زيادي وجود دارد که نشان مي دهند کاهش وزن باعث کاهش کارايي مي شود. بعد مطالعه کامل اين مقاله و با نگاهي به انواع دوچرخه سواران و رشته هاي آنان مي توانيد در مورد اينکه کاهش وزن براي شما مناسب خواهد بود يا خير تصميم بگيريد.

يکبار براي هميشه
ما همگي در طول زندگي مان يک قطعه را خواهيم شکست.بسياري از دوچرخه سواران به قطعه شکسته شده به ديد نشانه اي از پيشرفت خود نگاه مي کنند. "من زمين خوردم که باعث شد فرمان دوچرخه ام خم بشه." اگر اگر شما مجدداً همان قطعه را بشکنيد، بايد آن را با يک قطعه قوي تر (سنگين تر) تعويض کنيد و بر روي مهارت هايتان بيشتر کار کنيد و فکر کاهش وزن قطعات را فراموش کنيد.

دوچرخه هاي تريل Trail
اين دسته از دوچرخه سواران مانند مسابقه دهندگان دوچرخه سواري مي کنند ولي انگيزه اي براي مسابقه دادن ندارند. آنها معمولاً وقت زيادي را براي دوچرخه سواري سپري مي کنند. دوچرخه هاي آنان تقريباً شبيه دوچرخه هاي مسابقه اي کراس کانتري مي باشد، اما داراي قطعاتي راحت تر و با طول عمر بالاتر مي باشند. اينها گروهي هستند که سازندگان دوچرخه مدل هاي سبک وزن جديد کمک دار full suspension را توليد مي کنند. با اينکه ممکن است وزن اين دوچرخه ها کمي از وزن سبک ترين دوچرخه هاي تنه خشک Hardtail بيشتر باشد، اما اين افزايش وزن باعث افزايش بيشتر کارايي در آنها شده است.
اگر شما تريل سوار هستيد: شما بايد به دنبال قطعات سبک وزن قابل اطمينان باشيد. ست چرخ هاي کامل شرکت هاي Mavic, A-Class, Crankbrothers و American Classic يکي از آسان ترين راهها براي کاهش وزن دوچرخه شما مي باشند. اگر شما تصميم به خريد چرخ هاي جديد براي دوچرخه خود هستيد، حتماً از ست لاستيک هاي تيوبلس نيز استفاده کنيد. اين چرخ ها سبک هستند و شما را از شر تيوب براي کاهش هر چه بيشتر وزن بدون هيچگونه کاهش کيفيتي راحت خواهند نمود.
هرگز از فرمان هاي صاف به منظور کاهش وزن دوچرخه هاي تريل استفاده نکنيد. فرمان هاي داراي انحنا با وجود چند گرم اختلاف وزن، کاملاً مناسب خواهند بود. اين نوع فرمان ها دست هاي شما را در وضعيتي راحت تر قرار داده و تسلط شما را بر فرمان بيشتر خواهد نمود. فرمان هايي از جنس فيبر کربن نيز هيچ گونه ضمانتي براي سبکي در مقابل فرمان هاي آلومينيومي نخواهند داشت، اما در بيشتر موارد قطعات کربني سبک تر از ساير قطعات مي باشند. يک قانون را به ذهن بسپاريد: هر چه فرمان کربن سبک تر باشد، ضربات وارده به دست را کمتر دفع خواهد کرد. با توجه به هزينه اي که براي سبکي مي پردازيد، و همچنين طول عمر قطعات، فيبر کربن انتخاب درستي خواهد بود.
سايز قطعات سبک مضحک را از ذهنتان بيرون کنيد. آنها مناسب مسابقات کراس کانتري مي باشد و براي مسابقات ساخته شده اند. اين قطعات خنده دار شامل چه مواردي هستند؟ قطعاتي که اغلب در دوچرخه هاي مسابقه ديده مي شوند و نه در دوچرخه هاي تريل، مانند: لوله زين، کرپي، پيچ هاي آلومينيومي و تيوپ و لاستيک هاي فوق سبک. اين قطعات براي 2 ساعت استفاده در مسابقات مناسب هستند، اما جوابگوي يک سال تريل سواري نخواهند بود.

دوچرخه هاي آل مانتين All-Mountain
اين دوچرخه ها بايد به خاطر بالا رفتن از سراشيبي ها به اندازه کافي سبک باشند. دوچرخه سوار آل مانتين به دليل سختي مسير بر روي دوچرخه مي ايستد تا قدر به کنترل بهتر دوچرخه باشد. سختي اين رشته بيش از ميانگين دوچرخه سواري تريل مي باشد. شرکت هاي سازنده طوقه مدل هاي خوب و جديدي را براي دوچرخه سواران اين رشته توليد مي کنند. طوقه هاي اين دوچرخه ها قوي تر از طوقه هاي کراس کانتري بوده و همچنين سبک تر از اغلب دوچرخه هاي دانهيل مي باشد.
قطعاتي مانند: فرمان، کرپي، لوله زين و طبق همگي بنا به تشخيص شرکت سازنده براي رشته All Mountain مناسب مي باشند. هر گونه تلاش براي تغيير اين قطعات در جهت کاهش وزن دوچرخه کاملاً تأثير منفي و تجربه بدي به دنبال خواهد داشت.
دوچرخه سواران اين رشته براي کاهش وزن دوچرخه خود امکان استفاده از مدل هاي متنوع قطعات دلخواه خود را نخواهند داشت. توجه به قطعاتي اهميت دارد که جمعاً باعث تأثير کلي بر وزن اين دوچرخه هاي اين رشته باشد. ممکن است شما يک دوشاخ عالي با محور 20 ميليمتري و توپي و طوقه هاي مقاوم داشته باشيد، اما افزودن يک فرمان سبک وزن به اين گروه از قطعات منجر به از دست دادن کنترل دوچرخه و کاهش کارايي دوشاخ و چرخ ها خواهد شد زيرا اين فرمان سبک اتصالي ضعيف داشته و کنترل بر دوچرخه را مشکل خواهد کرد.

دوچرخه هاي دانهيل Downhill
اگر چه تعداد زيادي از مردم فکر مي کنند که وزن در رشته دانهيل اهميتي ندارد، اما آنها در اشتباه هستند. مسابقه فقط سر خوردن از کوه با سمت پايين نيست. چندين مورد مانند پيچيدن با شتاب زياد در پيچهاي تند، رکاب زدن در مسيرهاي صاف و حتي بالا رفتن از سراشيبي هاي کوتاه، در صورت پايين بودن وزن دوچرخه ها با عملکرد بالايي همراه خواهند بود.. همچنين تفاوت زيادي بين رکاب زدن با يک دوچرخه 50 پوندي در مقابل سواري با يک دوچرخه 38 پوندي در يک مسير وجود دارد.
بهتر است در اين رشته از قانون "اگر اون رو ميشکني، قطعه ي خيلي سبکي هست." بهره ببريد. هميشه از قطعات مشخص شده براي دانهيل استفاده کنيد. از قضاوت خوب خودتان براي تعيين اينکه کجاي دوچرخه نياز به کاهش وزن دارد استفاده کنيد. به قطعات دوچرخه از نظر انعطاف و شکستگي در محل هاي اتصال (جوش) توجه کنيد. به استايل دوچرخه سواريتان توجه کنيد. اگر مي دانيد که از دوچرخه تان بيشتر در پرش هاي زياد استفاده مي کنيد و فشار بيشتري بر روي قسمت عقب دوچرخه تان وارد مي شود از طوقه هاي قوي تر در قسمت عقب استفاده کنيد و در مورد بکارگيري طبق قوي تر بر روي دوچرخه دانهيل خود فکر کنيد.

دوچرخه هاي درت جامپ Dirt Jump
تعداد زيادي از دوچرخه سواران کوهستان رو به دوچرخه هاي BMX مي آورند. چرخ هاي 26 اينچ اين دوچرخه ها عملکرد بالاتري در پرش ها و پارک هاي اسکيت نشان داده اند. در حقيقت بسياري از دوچرخه سواران معروف در پارک هاي اسکيت به تمرين و آموزش هاي مهارت هاي اين رشته مي پردازند. در صورتي که با پرش هاي بزرگ، فرودهاي سخت و ساير مهارت هاي اين رشته بخوبي آشنا هستيد بايد در مورد سنگيني دوچرخه خود نيز نگران باشيد.
اين نوع از دوچرخه سواري به طور وحشتناکي به طبق دوچرخه بستگي دارد. به طبق هاي کرومولي سه تيکه شرکت Azonic توجه کنيد. هر کسي که خرابي طبق انداز و توپ تنه را ديده باشد بخوبي مي داند که خرابي اينها چقدر مي توانند بد باشند.
حتماً از ست چرخ و يا حداقل از طوقه هاي قوي تر در اين دوچرخه ها استفاده کنيد. به طوقه هاي طرح دانهيل که همه سازندگان طوقه آنها را توليد مي کنند توجه ويژه داشته باشيد. از تيوپ هاي باريک دانهيل استفاده کنيد، حتي در صورت امکان لاستيک هاي کوچک تر بکار بريد. لاستيک هاي کوچک تر علاوه بر مقاومت در برابر پنچري، احساس راحتي در هنگام اجراي حرکت خواهيد داشت. براي حفظ استحکام چرخ ها از سيم پره ها و توپي هاي معروف استفاده کنيد. دقت داشته باشيد هر چه سيم پره ها کوتاه تر و تعداد سيم پره هاي مرتبط با همديگر بيشتر باشد، شما چرخ قوي تري خواهيد داشت.

دوچرخه هاي کراس کانتري Cross Country
دوچرخه سواران اين رشته تمايل زيادي به کاهش وزن دوچرخه هاي خود دارند. در حقيقت به نظر مي رسد دوستداران اين رشته اصرار زيادي در مورد کاهش هر چه بيشتر وزن دوچرخه هاي خود داشته باشند به طوري که اگر کسي تأکيد زيادي بر مقوله کاهش وزن دوچرخه داشته باشد احتمال اينکه اين فرد از دوچرخه سواران رشته کراس کانتري باشد زياد است. کاهش اندکي از وزن چرخ هاي دوچرخه به معني تفاوت در پايان و نتايج مسابقات اين رشته خواهد بود. تور دوچرخه سواري
اگر شما واقعاً يک دوچرخه سوار حرفه اي کراس کانتري هستيد پيش از هر چيز اطمينان حاصل کنيد که يک ست چرخ واقعاً سبک داريد. اين شامل لاستيک ها و طوقه ها مي باشد. تيوپ ها؟ اگر از چرخ هاي تيوبلس استفاده کنيد ديگر نگران چيزي نخواهيد بود. شما نياز به دو ست چرخ متفاوت خواهيد داشت. يکي براي تمرين در شرايط سخت کوهستاني و ديگري يک ست چرخ سبک براي روزهاي مسابقات. اين باعث خواهد شد تا در هنگام مسابقات احساس سبکي و سرعت بالاتر داشته باشيد. همچنين دوشاخ نيز در وزن دوچرخه هاي کراس کانتري تأثير زيادي داشته و مي توان با انتخاب دوشاخ هايي با قيمت بالاتر، وزن دوچرخه را به ميزان قابل ملاحظه اي کاهش داد.
ميله زين، گريپ هاي فرمان، پدال ها و صندلي خود را بررسي کنيد، وزن مي تواند در پشت اين قطعات و لوازم پنهان شده باشد.